Külföldi jogszabályok
A dróntulajdonosok többsége el sem indul a drónja nélkül egy nagyobb utazásra, hisz ezek az eszközök nagyszerűek az emlékek megörökítésére. Ezért fontos tisztában lenni a különböző országok jogszabályaival, hogy ne érjen minket kellemetlen meglepetés, amikor ott reptetjük a drónjainkat. Ezen oldal szerint például 28 országban tilos vagy jogilag nagyon nehézkes őket használni (2021-es infó). Többek között ilyen ország Algéria, Barbados, vagy Kuba.
Indulás előtt mindig tájékozódj a célország drónos jogszabályairól és ha már ott vagy, akkor tartsd is be őket, hogy elkerüld a súlyos büntetéseket!
Ellenőrizd, hogy vannak-e külföldiekre vonatkozó dróntörvények. Néhány országban a külföldieknek olyan különleges engedélyeket kell beszerezniük a repüléséhez, amik az adott ország állampolgáraira nem vonatkoznak. Néhány ritka esetben az országok meg is tiltják a külföldieknek, hogy a drónokat átvigyék a vámon.
Manapság már szinte minden országnak van elérhető információja a weben arról, hogy milyen szabályozások vonatkoznak az UAV (Unmanned Aerial Vehicle), azaz pilóta nélküli légijárművekre.
Íme néhány külföldi és magyar weboldal, ahol listába szedve megtaláljátok az egyes országokra vonatkozó jogszabályokat:
Drón szállítása repülőn
Indulás előtt az adott légitársaságnál érdeklődj (és akár a reptereket is érdemes lehet megkérdezni, utána olvasni), hogy a drónszállításnak milyen szabályai vannak. Egyes légitársaságok előírják, hogy a drónokat csak kézipoggyászban szabad szállítani, mivel az akkumulátorok szállítása az utasszállító repülőgépek rakterében veszélyes lehet gyúlékonyságuk miatt.
Figyeljünk rá, hogy a drón kikapcsolt állapotban legyen és legyen védve a véleltlen bekapcsolódástól. Érdemes beszerezni megfelelő drón hordtáskát, amik jól védik a sérüléstől, az esetleges ütődésektől eszközünket.
Néhány fapados járat információja:
Drón akkumulátor szállítása repülőn
Ez a kérdés nem annyira triviális, mint más akkumulátoros készülékeknél, mivel a legtöbb drón lítium-polimer (LIPO) akkumulátorral működik, ami ütődésre nagyon tűzveszélyes. A DJI weboldalán néhány légitársaságról találsz infót az akkumulátorokra vonatkozóan.
A LIPO akkumulátorok kézipoggyászban történő szállításának egy másik függvénye sok esetben, hogy 100 Wh-nál (wattóra) legyen kisebb a teljesítménye (de egyes légitársaságok korlátozzák az akku db számát is függetlenül a Wh értékétől). Hogyan is számoljuk ezt ki: Wh = V x Ah (feszültség szorozva az amperórával).
Néhány népszerűbb drón Wattóra értéke:
Ha 100 Wh-nál nagyobb, de 160 Wh-nál kisebb teljesítményű LIPO-akkumulátorokat vinnénk a kézipoggyászban, akkor figyeljünk a következőkre:
